电混丰田8万智能正式锐放一汽元起双擎上市 售

易车讯  8月6日，汽丰擎正起一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市，田锐售13.98-18.48万元，放智再一次壮大丰田SUV家族。混双

小号RAV4锐放

论颜值，式上市售个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，汽丰擎正起但可以肯定的田锐是这样的设计往往能满足大众审美。整个前脸的放智视觉重心在于采用点阵式布局的格栅，多处细节还加上圆角设计，混双粗狂之余又有力量感。式上市售

车尾与RAV4荣放都是汽丰擎正起相似的设计风格，没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰，田锐整体就是放智妥妥的家用城市SUV范儿。

车身尺寸方面，混双新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，式上市售轴距为2640mm，与普通燃油版本一致，乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准。

实用是合资入门SUV的第一要义。整台车内饰并没有太多花哨玩意，搭配的依旧是祖传的方向盘、排挡杆等。与普通燃油版一样，锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化，主打实用与安全。

12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息，可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度、功能丰富度而言中规中矩，基本的手机互联、语音控制、L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。

智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。

其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹、PDA预判式主动驾驶、PCS预碰撞安全、EDSS紧急驾驶、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动控制系统、DRCC动态雷达巡航控制、RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统。

更低的油耗 更强的竞争力

丰田将更多的心思放在动力系统上，通过更低的油耗，吸引更多的用户。其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km，已经比逍客、XR-V等竞品低，如今锐放智能电混双擎的到来就如锦上添花。

2023款 2.0L 豪华版

锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机、电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。其中镍氢电池更换为三元锂电池，电池体积与重量相较前一代有所降低，使得整个系统更为高效，官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km。

此外，丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、轻量化、高刚性车身的设计，配合全新的动力系统，让车辆拥有动力响应快、操控灵敏、滤震良好等驾乘品质。

写在最后：

许多人都在说合资品牌式微，但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆），这样的说法就不攻自破了。要知道在15万元左右价格区间的细分市场，选择实在太多，异常内卷，锐放能从中守住一亩三分地，自然有其原因。

无他，锐放继承了丰田家族省油、好开、耐造的优良基因，通过加长尺寸，还弥补了奕泽空间不足的短板。现在还多了更省油的锐放智能电混双擎，进一步丰富消费者的选择，不得不说即使时代在变，丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者。

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责任编辑: 曾惠君

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